各种信号设备的安装、装配及机械部分，均应符合下列要求：各种连接杆整体、局部锈蚀或磨耗，不得影响机械强度性能，锈蚀或磨耗减少量不得超过（）（）。

（ ）ZD6道岔在冬季时由于气温低转换阻力大，因此在冬季调整时应将摩擦电流调至上限位置。

（ ）半自动闭塞车站在引导接车时，接车站可以通过按压复原按钮办理复原手续。

（ ）半自动闭塞中自动回执信号为正极性脉冲信号。

（ ）道岔转辙设备维修属信号I级维修项目。

（ ）普速铁路维修作业，双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用。

（ ）不对称高压脉冲轨道电路，用0.06Ω标准分路线在轨面送、受电端及最不利处可靠分路时，轨道继电器头部电压应不大于13.5V、尾部不大于10V，继电器可靠落下。

（ ）调车信号机处，钢轨绝缘应与信号机坐标相同，当不可能设在同一坐标处可设在信号机前方1m或后方6.5m的范围内。

（ ）道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰间隙均应不大于1.0mm。

（ ）在某站测得进站信号机红灯主丝灯端电压为 10.1V，这个电压符合标准。

（ ）一送多受97型25HZ相敏轨道电路各分支电压技术上允许调整不平衡。