道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量应（）。

( )尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm 。

( )进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。

( )计算机联锁中进站内方第一个区段故障时，由于长按鼠标不动对计算机的输入是无效的，为体现重复按压的功能，鼠标点击生效后显示30秒的倒计时，在此时间内重复点击可保证引导信号不被关闭。

( )终端电缆盒HZ-12、HZ-24的端子编号是从基础开始，按逆按逆时针方向依次编号。

( )方向电缆盒HF-4、HF-7的端子编号是面对信号楼，以“1点钟”位置为1号端子，顺时针方向依次编号。

( )TDCS基层网系统既具有监督现场设备状态的功能，又具有直接控制现场设备的功能。

( )夜间作业人员必须穿戴反光标志服或反光马甲，作业人员、防护人员带好夜间使用的照明工具。

( )道岔有单独锁闭、区段锁闭、进路锁闭及引导总锁闭等四种方式。

( )办理了取消非进路调车手续后，推送线上所有调车信号应及时关闭，但有关道岔处于进路锁闭状态需经延时3分钟后自动解锁。

( )为确保列车运行安全，在自动闭塞区段有些道口设有人工短路轨面的短路装置，其目的是当道口因故无法关闭或停留在道口上的车辆故障时，可通过人工操作短路装置来短路轨道电路，使列车在前方信号机前停车，避免发生事故。