超范围施工，超范围维修作业，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。（）

机车信号分为（）和接近连续式。

最高运行速度不超过160 km/h的机车，机车信号设备与（）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

非集中联锁设备，在控制台上应有接、发列车的进路（）表示。

非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的（）。

区间内正线上的道岔，须与有关信号机或（）设备联锁。

站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）联锁。

列车调度指挥系统（TDCS）和调度集中系统（CTC）区段，车站应采用（）联锁。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设（）。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应（）。