钢轨总磨耗计算方法为垂直磨耗与( )之和。

最高、最低轨温差大于85℃地区25m，60kg/m普通线路，10.9级螺栓接头螺栓扭力矩应达到（ ）。

在木岔枕的道岔前后各（ ）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。

半径（ ）的曲线，不得铺设混凝土枕。

混凝土宽枕铺设数量为（ ）根/km。

铺设一标准25m60kg/m钢轨，采用钢筋混凝土枕，每公里钢轨枕1600根，接头轨枕间距为520mm，中间轨枕间距为（ ）。

设a为接口轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头和中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小关系是（ ）。

不影响曲线钢轨磨耗的因素为（ ）。

年通过总重密度为30～60Mt•km/km,采用轨道结构为（ ）km/m钢轨。

根据运营条件，年通过总重为20Mt•km/km,正线选用（ ）轨道类型。

下列设备零件中，（ ）尺寸对最大轨缝限制（即构造轨缝）没有影响。