背景资料:某公路桥梁工程，总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司。总包 方A公司制订了钢梁吊装方案并得到监理工程师的批准。由于工期紧，人员紧缺，B公司将刚 从市场招聘的李某与高某经简单内部培训组成吊装组。根据施工进度计划安排，x x年x x 月x x日应进行吊装，但该日清晨雾气很浓，能见度较低，吊装组就位，准备对组装完成的钢桁 梁实施吊装作业。总包现场监管人员得知此事，通过手机极力劝阻。为了赶工，分包方无视劝 阻，对吊装组仅作简单交底后，由李某将钢丝绳套于边棱锋利的钢梁上。钢丝绳固定完毕，李某随即指挥吊车司机高某，将钢梁吊离地面实施了第一吊。钢梁在18m高处因突然断绳而坠 落，击中正在下方行走的两位工人，致使两位工人当场死亡。事后查明钢丝绳存在断丝超标和 严重渗油现象。分析事故发生经过，不属于本次事故的原因主要的是（）。

好的，让我们一起分析这道题目，并用一些生动的例子来帮助你理解。 ### 背景信息 1. **总包方A公司**：负责整个项目的管理和实施。 2. **分包方B公司**：具体执行钢梁吊装任务。 3. **李某和高某**：临时招聘的工作人员。 4. **事故经过**： - 当天清晨有大雾，能见度低。 - 吊装组无视劝阻，进行了吊装作业。 - 钢梁吊至18米时钢丝绳断裂，砸中两名工人，导致死亡。 - 事后发现钢丝绳存在问题（断丝超标、严重渗油）。 ### 分析选项 #### A. 初次第一吊，对钢梁未作试吊；在有大雾、光线不清的情况下，进行吊装作业 - 这个选项提到了两个问题： 1. **未做试吊**：通常情况下，在正式吊装之前，应该先进行一次试吊，确保设备正常运作。 2. **大雾天气作业**：能见度低，增加了事故风险。 这两个都是直接导致事故的重要原因，因此这个选项是合理的。 #### B. 总包方A公司将钢梁安装工程分包给B安装公司 - 这个选项描述的是正常的业务流程。总包方通常会把一些具体的任务分包给其他专业公司。这种做法本身并没有直接导致事故。 #### C. 高某违章作业；李某违章作业，违章指挥 - 这个选项提到了具体的违章行为： 1. **高某违章作业**：作为吊车司机，没有按照安全规程操作。 2. **李某违章作业，违章指挥**：作为指挥人员，没有遵循安全规范，还进行了违章指挥。 这些违章行为直接导致了事故的发生，因此这个选项也是合理的。 #### D. 两位工人在吊装区行走 - 这个选项指出两位工人在吊装区域活动。尽管这是一个安全隐患，但并不是导致事故的主要原因。主要原因是吊装过程中出现的问题。 ### 结论 通过分析可以得出，选项 B 描述的是正常的业务流程，并没有直接导致事故。因此，正确答案是 B。 希望这个解释对你有所帮助！如果你还有其他疑问或需要进一步讲解，请随时告诉我。