《技规》规定LKJ的中文名称是<--NRC-->。

集团公司公布的施工（维修）日计划、站控天窗计划，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记；其他作业（含指派驻站联络员的邻近营业线施工安全监督计划），应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

遇电子登销记系统不能使用时，应使用纸质登记簿办理登销记，使用纸质登记簿办理登销记时，施工作业可采用粘贴方式登记，降雨量临时限速（封锁）可采用粘贴方式登销记。

未设信号、工务、供电、电力工区的车站，发生设备故障时，设备管理单位（仅限电务、工务、供电、电力专业）可通过系统在指定的车站进行异地（远程）签认、登记停用及销记。

临时要点时的延点登记需进行单独销记。

设备管理单位临时要点作业，遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前15miN通知车站行车人员（列车调度员），提前10miN完成延点登记，车站行车人员应立即报告列车调度员，并经列车调度员口头准许后签认。

施工车辆在站内封锁线路配合施工的作业，站内线路封锁前，车站必须使用单操道岔准备进路，并将进路上道岔单独锁闭。

路用列车在区间作业时，不得无动力停留机车车辆。

路用列车、轨道车的通风、车辆摘挂、制动软管摘结、防溜工作以及路用列车进出封锁区域的简略试验均由车站指派的胜任人员负责。

站界外移后，施工作业按站内施工办理。

区间作业完毕，两列路用列车需到达同一车站时，车站值班员（列车调度员）应确认前列路用列车到达车站后，方可同意后列路用列车开车。