（45177）道口大修（不影响道床稳定的施工作业），封锁施工，开通后第一列25km/h，第二列（）km/h，其后正常。（1.0分）

（45494）设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置（）。（1.0分）

（45493）低温铺设无缝线路时，采用钢轨张拉锁定，其目的是为（）。（1.0分）

（45492）无缝线路长轨节两端，温度力是变化的，在克服（）阶段，钢轨有少量的伸缩，称为伸缩区。（1.0分）

（45491）无缝线路长轨节中部承受大小相等的（），钢轨不能伸缩，称为固定区。（1.0分）

（45490）在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为（）。（1.0分）

（45489）无缝线路丧失稳定情况大多是由于（），降低了道床横向阻力而发生。（1.0分）

（45488）道床抵抗轨道框架横向位移阻力称道床（）。（1.0分）

（45487）由于线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，只有采取（）的方法来保证无缝线路的正常工作状态。（1.0分）

（45486）钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。（1.0分）

（45485）无缝线路上，阻止钢轨及（）的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。（1.0分）