（45135）（对）多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施。（）（1.0分）

（45536）线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过（）进行检测。（1.0分）

（45535）轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为（），每处扣100分。（1.0分）

（45534）轨道检查仪（）（或累计运行里程达到1000km）应检定一次。（1.0分）

（45533）轨距尺由工务段（大修段）负责检定，轨距尺检定周期为（）。（1.0分）

（45532）每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）为合格。（1.0分）

（45531）每千米线路动态评定标准，扣分总数在（）为优良。（1.0分）

（45530）临时补修管理值为应及时进行轨道整修的（）。（1.0分）

（45529）三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）。（1.0分）

（45528）《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差（）mm。（1.0分）

（45527）线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得（）（连续检查100头）。（1.0分）