旅客未上下车完毕，除（）摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

（）应正确及时的编制、布置调车作业计划。

（）是衡量调车效率高低的依据

调车作业进入设有装卸（）的栈台、栈桥线时，由于限界较近，禁止调车人员在栈台、栈桥一侧作业。

自轮运转特种设备调整车组编组顺序时，由所属单位书面向（）提供调整前及需要的编组顺位并标明每个自轮运转特种设备车号。

旅客列车摘挂车辆，原则上应在（）进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，必须连接全部软管。

在（）甩挂客车时，有客列检作业的，由客列检人员将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业的由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。

信号开放后因某种原因不能及时动车时，司机（调车指挥人）应主动与（）联系。

曲线挂车时，应先调整好钩位，连挂前（），严格控制调车速度。

调动超限货物车辆时，调车领导人应根据运行限制电报（或调度命令）、车站设备情况制定（），将有关限制在布置作业计划的同时，通知调车组和其他有关人员。

调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知车站调车领导人，必要时派人监督运行，调车作业计划中须注明（）。