570、问答题:九号线电客车列车广播系统PA组成。

25、单选题:一号线电客车空调机组控制系统实行()通讯。

24、单选题:一号线电客车受电弓安装时,受电弓的底架应()。

23、单选题:九号线电客车轴端接地装置摩擦盘表面应磨耗均匀,表面无()凹槽。

22、单选题:一号线电客车空气弹簧的胶囊气室与附加空气室间的(),对车体的垂向振动起到一定的衰减作用,因此不需要加装垂直油压减振器。

21、单选题:一号线电客车齿轮箱接地电刷一般十万公里磨耗量约为()mm。

20、单选题:一号线电客车顶置强迫排风装置可以将空气排到()。

19、单选题:九号线电客车每节动车共含有()个轴端接地装置。

18、单选题:一号线电客车受电弓总长度约为()mm。

17、单选题:一号线既有电客车受电弓降弓状态设计高度是()mm。

16、单选题:一号线电客车每架受电弓通过()根501线将高压导入车下箱体。