138、单选题:一号线既有电客车客室车门再开闭信号线位于门机构内端子排第()口上。

457、判断题:一号线既有电客车紧急制动环路断开后,产生紧急制动。

456、判断题:一号线电客车烟火报警显示器源为DC110V。

455、判断题:一号线电客车司机室电加热器源为DC110V。

454、判断题:一号线既有电客车车内紧急照明系统无需启动SIV也能工作。

453、判断题:一号线既有电客车在检修牵引逆变器时,必须先将主隔离开关断开。

452、判断题:一号线既有电客车在发生故障时,能产生蜂鸣声的是1级故障。

451、判断题:一号线既有电客车牵引控制电路电压为110V。

450、判断题:九号线电客车空压机管理按照单双日方式控制,即单号1车空压机启动,双号6车空压机启动()。

449、判断题:一号线既有电客车紧急制动环线断电会触发EB。

448、判断题:一号线电客车司机室及客室内盖板、电气柜等各柜门门锁及折页应完好,螺丝无松动、四角锁紧固螺丝无松动、锁闭功能应正常。