转向架组装后，下拉杆与安全吊的间隙为
（　　　）（缓解位）。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗大于（ ）时更换。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡装用图样号NX17K为（ ）。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（ ）mm时更换。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于( )mm时更换，丢失时补装。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时挡铁或中间挡铁损坏或腐蚀深度大于（ ）时更换。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时F-TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致，与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须( )。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时，连接板变形时调修，腐蚀深度大于（ ）时更换。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理各销轴直径磨耗大于（ ）mm时更换，销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换。

集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗不大于（ ）mm

集装箱平车、共用车锁闭装置各销轴孔径磨耗大于（ ）mm时焊修或更换。