转K6型和C76B型车装用的25t轴重转向架承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（ ）

零部件测量部位及方法：测量孔径磨耗以深入孔内（ ）mm处为准，零部件孔深小于25mm者，深入孔内1/3处测量。

零部件测量部位及方法：测量钢板厚度以深入边缘（ ）mm处为准(包括铸钢件平直处厚度)。

两上旁承下平面高度差不大于（ ）mm。

两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上，同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小300mm同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于（ ）mm。

两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开150mm及以上，同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小（ ）mm同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于100mm。

矿石漏斗车、石渣漏斗车底门、煤炭漏斗车底门开门压力不大于150kpa，关门压力不大于（ ）。

矿石漏斗车、石渣漏斗车底门、煤炭漏斗车底门开门压力不大于（ ），关门压力不大于260kpa。

两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开（ ）及以上.

矿石车及自翻车操纵阀试验压力为（ ）。

两根中梁（牵引梁除外）的相对补强板两端部均须错开（ ）mm及以上，同一根中梁相邻两补强板内端部距离须不小300mm同一根侧梁相邻两补强板内端部距离须不小于100mm。