( )64D型半自动闭塞，当列车出发压入发车轨道电路区段，通知出发信号自动发送的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

集团公司、电务（通信）段应建立健全施工安全防护制度和监督管理制度，加强对施工的监督检查，预防和纠正影响行车安全、设备安全、（）安全的各类问题。

电务（通信）段应根据有关规定和需要，配齐应急（）器材和装备，定期进行检查试验，确保始终处于完好状态。

为确保事故、故障处理人员人身安全，（）事故损失，压缩故障延时，尽快恢复设备正常使用，减少对铁路运输生产的影响，电务部门、单位必须制定应急预案。

开展职业病危害检测和评价，落实（）健康体检、防暑防寒、工伤保险和女工特殊保护工作。

各部门、各单位应建立健全安全（）管理制度，明确各项管理工作的内容、标准、流程、责任、考核等，规范管理行为，保证规章落实。

施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得临时调换。因特殊原因需要更换时，必须经（）同意。

进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟（高铁60分钟），由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过（）向列车调度员申请施工。

施工防护员由培训考试合格的（）担任，见习生、劳务工不得担任防护员。

施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员，驻站联络员或现场防护员不得（）（）。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和（）的各种施工作业。