ZD6系列四线制道岔控制电路继电器的动作顺序是：1DQJ↑→2DQJ转极→电机转动→尖轨动作到位→1DQJ↓→DBJ（FBJ）↑

排一条发车进路需按压( )个按钮。

列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时为（ ）min；其他进路人工解锁延时（ ）s。

联锁图表由（ ）两部分组成。

联锁试验必须在天窗内进行，同时影响上、下行( )的联锁试验，必须在垂直天窗内进行。

联锁设备分为集中联锁和非集中联锁，其中集中联锁分为( )。

进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。

进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为( )。

进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是( )。

进路的性质和方向，由进路的（ ）按钮决定。

计算机联锁道岔无表示时，允许办理引导总锁闭，此时切断本咽喉的( )。