票务事故的处理按分公司《员工奖惩管理办法》相关规定执行。

CBTC 进路控制模式是由（ ）自动排列进路。

列车在正线某一区段内（非全线）运行，在指定车站折返，为某一区段乘客提供服务的行车组织方式称为（ ）。

因站后折返能力受限或无站后折返能力时（ ）可组织站前折返。

车站扣车时，行值在（ ）盘上操作，并通知司机及行调。

人工控制进路时正线零散或短时间进路操作由（ ）负责。

行调和（ ）负责监控CBTC列车的安全间隔和运行。

行调书面调度命令号码范围（ ）。

转换轨对出入场线防护信号机为分界点，内方为出入场线，外方为（ ）。

一切设备在任何情况下，均不得侵入地铁（ ）限界。

行车组织和运营管理工作，必须坚持（ ）的安全生产方针，确保人身安全和行车安全。