车站备用金减少时，车站按实际应减少的数量直接送行。车站备用金送行时须与票款分别填列现金存款凭证，并注明“车站备用金送行”字样。

电话联系法以（ ）作为列车占用区间和发车凭证。

电话闭塞法是车站之间通过站间电话办理闭塞，以（ ）作为确认闭塞区间空闲的凭证。

相邻站间及设备集中站间通话应使用（ ）。

区段行车法执行过程中设备集中站ATS工作站可用时，行值使用ATS工作站排列进路，不可用时，行值使用( )排列进路。

区段行车法行车时列车按（ ）显示运行。

行值须审核施工负责人相关资质证件、比对（ ）内容与实际实际施工人员情况是否相符。

CBTC 进路控制模式是由（ ）自动排列进路。

列车在正线某一区段内（非全线）运行，在指定车站折返，为某一区段乘客提供服务的行车组织方式称为（ ）。

因站后折返能力受限或无站后折返能力时（ ）可组织站前折返。

车站扣车时，行值在（ ）盘上操作，并通知司机及行调。