二号线LCB关门操作为将LCB钥匙插入LCB锁孔，并旋转至“手动关”档位，本樘门关闭，门关闭后，钥匙应保留在该档位上。

如需在站台边缘装卸重物时，勿使安全门门槛承受超过（ ）的载荷，以免安全门门槛变形影响开关门作业。

在特殊部位打开端门时，需双手推动端门（ ）。

二号线PSL关门操作后，需将PSL钥匙打回（ ）档位，并拔出钥匙。

一号线西屋、方大主PSL盘的关门操作是按下 “关门”按钮，当备PSL盘的绿色（ ）指示灯亮起时，表示安全门已经全部关闭锁紧。

二号线PSL盘的操作是先将PSL钥匙插入（ ）锁孔，向右旋转打到“允许”档位。

一号线西屋、方大主PSL盘开门操作为将PSL钥匙插入“禁止/允许”锁孔，向（ ）旋转打到“允许”档位，再按下“开门”按钮打开安全门。

（ ）是指站台级控制模式失效后的降级操作，站务人员可用就地控制盒操作滑动门，也可在站台侧用专用钥匙打开滑动门。

（ ）是指在车站发生火灾的情况下，由车站值班人员在车站控制室使用IBP盘操作安全门紧急开关，配合打开滑动门。

当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行（ ）操作。

当列车门与安全门关闭后，乘务及站务人员应密切注意（ ）之间是否夹人或异物。