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调车长、连结员、制动员(行车)题库
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调车长、连结员、制动员(行车)题库
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判断题
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编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )(应知应会-《行规》第52条)

答案:B

调车长、连结员、制动员(行车)题库
天气不良因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米时应启动( )。(应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/e3f79e13-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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同一线路两端同时进行调车作业,在有车线上禁止两端同时连挂车组。( )(应知应会-《行规》第50条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0c9a02ff-f3ae-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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列车按运输性质分为()。(应知应会-《技规》第233条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc6f110c-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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无扳道员和调车信号机时,()确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。(应知应会-《技规》第292条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/af19ab59-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。(应知应会-《技规》第306条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/cad0e8b6-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置三钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。( )(应知应会-《行规》第52条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0c9a2f04-f3ae-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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编组站、区段站( )停留20辆以上的编成车列、转场待发车列,连结全部软管并使全列自动制动机保持制动状态的,在线路平均坡度不超过1.5‰的到发线上停留时间不超过2h时,可不采取防溜措施。(应知应会-《行规》第68条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/f0424191-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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车务、机务及自轮运转特种设备部门做好与Ⅰ级防洪地点的联控以及()工作。(《防洪工作细则》第35条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/af1a9c74-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。(应知应会-《行规》第59条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/bc646951-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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中间站利用本务机车(含自轮运转特种设备倒顺位、编组)调车作业时,应使用附有车站示意图的调车作业通知单(车站示意图可另附)。( )(应知应会-《调细》第17条)
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调车长、连结员、制动员(行车)题库

编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。( )(应知应会-《行规》第52条)

答案:B

调车长、连结员、制动员(行车)题库
相关题目
天气不良因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于200米时应启动( )。(应急处置-《西安铁路局应急预案》西铁办〔2015〕118号)

A. A.一级应急响应

B. B.二级应急响应

C. C.三级应急响应

D. D.暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置预案

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同一线路两端同时进行调车作业,在有车线上禁止两端同时连挂车组。( )(应知应会-《行规》第50条)
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列车按运输性质分为()。(应知应会-《技规》第233条)

A. A.旅客列车

B. B.特快货物班列

C. C.军用列车

D. D.货物列车

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无扳道员和调车信号机时,()确认道岔开通正确(如为集中操纵的道岔,还须与操纵人员联系)后,向司机显示起动信号。(应知应会-《技规》第292条)

A. A.调车指挥人

B. B.连结员

C. C.制动员

D. D.监控人员

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中间站停留车辆,无论停留的线路是否有(),均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。(应知应会-《技规》第306条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/cad0e8b6-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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在作业前给扳道员书面计划有困难时,可口头布置三钩,到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。( )(应知应会-《行规》第52条)
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编组站、区段站( )停留20辆以上的编成车列、转场待发车列,连结全部软管并使全列自动制动机保持制动状态的,在线路平均坡度不超过1.5‰的到发线上停留时间不超过2h时,可不采取防溜措施。(应知应会-《行规》第68条)

A. A.货物线

B. B.调车线

C. C.专用线

D. D.到发线

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/f0424191-f3ad-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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车务、机务及自轮运转特种设备部门做好与Ⅰ级防洪地点的联控以及()工作。(《防洪工作细则》第35条)

A. A.日常联系

B. B.信息交换

C. C.应急处置

D. D.交流联系

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集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。(应知应会-《行规》第59条)

A. A.调车信号机故障、停用须越过时

B. B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须行经道岔时

C. C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时

D. D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时

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中间站利用本务机车(含自轮运转特种设备倒顺位、编组)调车作业时,应使用附有车站示意图的调车作业通知单(车站示意图可另附)。( )(应知应会-《调细》第17条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0c9a1cb6-f3ae-11e9-97fc-00163e0a82ad.html
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