自轮运转特种设备调车作业（自轮运转特种设备转线除外），由车站指派人担当调车指挥人。

遇下述哪些情况应立即停车（）。

变更超过3钩或利用本务机车（企业自备机车）调车时，应按新的调车作业计划（使用新单序号）编制发送。（）

牵出作业时压轨道电路，若调车指挥人显示“起动”信号后，司机才与车站值班员（信号员）联控，调车指挥人听到司机联控应答后，需再次显示“起动”信号。（）

调车作业中，接收调车作业计划有何要求（）。

钩计划确认时机（必须确认车列停妥并显示“停车”信令，方可确认）的规定（）。

牵出作业时压轨道电路，调车指挥人听到司机联控应答后方可显示（）信号。

调车计划变更（）时必须停车传达。

进站信号机内方第一区段故障时须按设备提示间隔时间重复点击（控制台为一直按压）引导按钮，待列车头部越过故障区段后方可停止操作（松手），防止引导信号关闭。（）

道岔失去表示处置过程中，如设备恢复，且电务登记故障是电务原因造成，即可按正常办理行车，须工务的销记。（）

调车作业中邻线接发列车时，车站值班员（信号员）呼叫：“（×调）调车长，×道接发列车，注意安全”，调车长接到通知后应答：“（×调）调车长明白”，相关人员应依次应答：“×号（或×××）明白”，值班员（信号员）确认调车长应答，调车长确认其他相关调车人员应答。（）