车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于40 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。（ ）

各受令处所（人）接到调度命令后，须认真核对命令内容，发现与实际情况不一致或有疑问时，应及时向列车调度员（车站值班员）报告，（）接到汇报后及时向列车调度员报告。

车站值班员接收列车调度员下达的调度命令后，应认真核对受令处所、命令内容等，发现问题及时向（）反馈。

未执行完的调度命令须纳入交接班簿重点交接，并打印书面调度命令（班计划命令可不打印，但必须交接）由接班人员阅读后签名并注明阅读时分。（）

调度集中区段，向司机下达或转达作为行车凭证的调度命令前，必须确认（）。

遇区间或站内正线有限速时，列车调度员必须提前向相关车站发布列控限速调度命令（数据格式）。（）

调度命令无线传送系统故障时，在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，符合使用列车调度电话发布（转达）调度命令内容的，列车调度员（车站值班员）可使用列车调度电话向列车司机下达（转达）调度命令。（）

具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向司机下达调度命令。（）

遇列控中心故障或列控限速调度命令（数据格式）未正确设置时，高速铁路按《技规》（高速部分）要求办理；普速铁路应及时通知动车组列车按限速调度命令的限速值通过限速地点。（）

列车调度员发布行车调度命令时，必须使用规定的调度命令用语标准和格式发布。（）

普速调度集中区段遇限速的无线调度命令传送不成功时，列车调度员布置车务应急值守人员按《调规》规定转达、核对。（）