排风包括放风和拉风，放风是指打开折角塞门排除( )的压力空气。

调动旅游列车或临时回送客车底等，无法联系值乘人员打开车门时，为保证及时取送客车底，允许前部连结员站在端门处负责瞭望。

《站细》中规定到发线仅限于铁鞋防溜时，防溜措施的设撤可在信号操作终端上进行标注（揭示）。

检查每一钩调车作业连接处前后方各一位车辆，发现连接处两端车辆均为关门车时，必须顺延检查连接处前后方第二位车辆。

允许带列尾调车情况：（ ）。

排风作业应做到（ ）。

推进、连挂作业时，前部领车人员动车前须眼看、手指确认前方就近一架调车信号开放正确后，口呼：“信号好”。

遇调车人员发现灯显电台或中间站调机控器电池电量不足时，调车指挥人要立即组织司机停轮进行更换电池。

调车指挥人遇发出的信号指令无司机回示或车列运行中未按信号指令进行作业时，调车指挥人须立即发出“停车”信号指令。如司机仍未采取停车措施，前部领车人员应立即发出“紧急停车”信号指令。

未全列接管的车列推送作业过程中遇紧急停车，经处理后继续推进作业前应进行试拉作业。

越出站界调车的调度命令样式为：“自接令时（XXX次列车到XXX站）起，准许XXX次列车（XXX号机车、轨道车）在XXX站至XXXX站间XXX行线利用该区间越出站界调车，限XXX时XXX分前完毕”。（）