列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的（ ）进行。

未构成一般C类以上事故的应安装列尾装置而未安装发出列车，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的列车拉铁鞋开车，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车，属于一般（）类事故。

未构成一般C类以上事故的作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，属于一般（）类事故。

防洪备料车、封存车、报废车、备用车等无特殊原因不调动车辆防溜的巡视每天不得少于（ ）次，巡视间隔时间不超（ ）小时。

出发列车未出清股道前，禁止排列进入该股道的调车进路，单机转线除外。

防洪备料车、封存车、报废车、备用车等无特殊原因不调动的车辆，两端各须拧紧不少于（ ）辆（少于（）辆时全部）人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

未构成一般C类以上事故的电力机车、动车组错误进入无接触网线路，属于一般（）类事故。

推送作业时，领车人员应在车列前部第一位车辆，不便站位时，在保证瞭望的前提下，可适当后移站位位置（不超过3辆）。

调动装载集装箱平车推进或牵出时，作业人员可站在平车的车梯上须站稳、抓牢，选好位置应停车上下。