列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由( )负责。

维修单位当日因故不能组织实施的，维修负责人最迟于维修前（）分钟在《行车设备检查登记簿》登记后，车站值班员向列车调度员报告，由列车调度员通知施工调度室，纳入考核。

主体单位和综合利用单位要按照各自作业内容分别进行登记，（）一个单位登记、多个单位共用。

需开行路用列车时，施工负责人（驻站联络员）于施工开始前（）分钟在路用列车始发车站《行车设备施工登记簿》内登记。

需开行路用列车、轨道车、作业车的施工（维修），特殊情况下可在( )登记、( )销记，如登记站防护员要随车离开，则须在销记站设置驻站防护员，驻站防护员与现场可利用对讲机、手机、区间电话或车载电台进行行车信息传递和非正常情况下现场与车站间的相互联系。

因旅客列车晚点、设备故障、自然灾害等原因确需变更（调整）天窗给点起止时间时，由列车调度员最迟于天窗给点前（）分钟提出，经调度所值月副主任批准后执行。列车调度员应最迟于天窗给点前（）分钟通知有关车站值班员，车站值班员通知作业单位负责人。

所有进入线路行车限界的施工、维修以及线路巡查作业，必须按规定设置（）后方可进行。

接触网施工可在作业车到达登销记站后办理，但不得迟于施工开始前（）分钟。

施工负责人（驻站联络员）应不间断了解现场施工进度，并在施工调度命令限定的施工结束时间前()分钟，向车站值班员通报预计是否正点开通。

因自然灾害原因，提出封锁区间登记格式正确的是（）

普速铁路施工天窗：技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修技改造时，不应少于（）分钟。