LKJ-15型人机界面单元提供物理按键和触摸屏两套互为冗余，物理按键在既有LKJ屏幕显示器20个按键的基础上右侧增加了9个功能按键，能更加方便快捷的进行参数输入操作。

机车信号记录器数据在U盘转储且假设数据量最大的情况下转储时间为90秒，一般情况下为30秒左右

机车信号记录器对CF卡有识别功能，通电后会对CF卡进行识别，如果CF卡取出后内部数据改变或更换CF卡，记录器则将会自动对CF卡进行格式化

U盘可转出机车信号记录的全部状态信息和部分地面原始信号波形（记录程序设定为重要的记录波形），如要查看记录的全部地面原始信号波形，可采用取CF卡转储数据

JT-C系列机车信号记录插件数据转储时，USB数据转存器(U盘)的数据格式为FAT(FAT16)

机车信号设备除了给司机显示外，给列车运行监控设备提供提速信息成为一项重要功能

JT-C型机车信号主机通过外部切换控制，可以强行设置A机或B机为工作机或备机，为系统自动测试提供了基础

JT-C型机车信号主机连接板上的A/B机切换按钮，用来人工切换A或B机为在线工作状态

JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计

JT-C型机车信号主机CF卡状态指示灯常亮，表示CF卡有故障或无卡

JT-C型机车信号记录器110V电源异常捕捉门限为：高压135±5V，低压73±5V