设备管理单位进行不需封锁线路、不需接触网停电配合的站台、雨棚维修，建筑物限界测量等维修作业。该类维修作业项目及具体操作要求由设备管理单位负责，但登记内容必须注明“不需封锁线路、不需接触网停电配合，不影响行车设备正常使用”，且必须在调度同意的时段内完成销记。

凡影响行车的施工、维修作业，可利用列车间隔进行。

向封锁区间开行路用列车的行车凭证是（ ）

列车分部运行时，原列车机车返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是( )。

施工特定引导手信号接车时，列车进站速度为（ ）。

( )的报告可以作为救援请求的依据。

向封锁区间开行路用列车时，须发布调度命令，其内容应包括( )、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。

凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。未设好防护，禁止开工。（ ）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（）

多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由施工主体单位负责划分各单位范围及分界。（ ）

路用列车在区间装卸作业完毕后，装卸车负责人应检查确认（ ）。