系统停电，联锁双机均重新加电时，显示界面提示（ ）

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间( )的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

当基本闭塞法不能使用时，应根据( )的命令采用电话闭塞法行车。

在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时，占用区间的行车凭证为( )。

自动闭塞设备故障或停电时，发出列车的行车凭证为( )。

自动闭塞区间，车站发出由区间返回的路用列车时，须经列车调度员准许并发布命令，改变闭塞方法，列车占用区间的凭证为( )。

双线自动闭塞发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以( )作间隔。

自动闭塞区间发出由区间返回的列车的行车凭证是( )。

自动闭塞区间，通过信号机故障时，应改用电话闭塞法行车。﹙﹚

自动闭塞区段，监督器表示第一个闭塞分区空闲，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为（ ）

四显示自动闭塞区段，车站发出货物列车时，运行前方最少应有( )闭塞分区空闲。