LKJ2000系统故障时由数字量输入/出插件送出220V电压的故障信号至过压抑制板。

轨道车上使用的通信线X38、X39是一样的，可以混用。

巡检作业时，对于双端操纵的轨道车，只用在任意一端进行排风试验就可以。

局管内轨道车从发动机上接取柴油机转速信号，供给监控装置进行显示。

轨道车常用制动试验时，总风压力会有下降。

轨道车常用制动试验时，2号阀关闭列车管压力。

同一车型的轨道车，LKJ输入的车型代码均是一样的。

TGY4A型轨道车逆变电源上24V指示灯亮红灯时，表示装置24V输入正常。

由于轴箱盖影响，自轮运转设备上安装的普通速度传感器轴长均为78MM。

局管内轨道车上均安装有速度传感器接线盒，提供速度通道转换。

所有轨道车安装1个列车管压力传感器，由监控接线盒JX4插头接取，接取一路压力信号。