不准人扛、手提笨重物品攀登机车。

LKJ手柄防溜是指当机车未加载由停车状态移动，速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答或加载时，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制

LKJ屏幕显示器显示“CANA”表示CAN总线A路有故障；显示“CANB”表示CAN总线B路有故障；显示“故障”表示CANA和CANB都有故障，所谓故障的含义是：与所有的单元都通信不上

LKJ机车司机警惕功能包括进站确认和周期警惕两项子功能

LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和LKJ基础线路数据两部分

LKJ管压防溜是指列车停车时如列车管减压量不足80kPa，5s后连续语音提示“注意防溜”。当机车乘务员按键应答或追加减压达80kPa以上时，解除语音提示。否则，语音提示10s后，监控装置实施制动控制。

LKJ车载基础数据文件须在专用的LKJ车载基础数据源文件编制工作室中利用LKJ基础数据编制软件形成

LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入芯片或转存器，安装在LKJ设备中；LKJ临时数据文件由IC卡载入LKJ设备；LKJ临时控制参数由机车司机通过人机交互方式输入LKJ设备

操作系统为DOS的LKJ显示屏中，需将LCD2000.EXE文件刷入显示器。

机车运行回库后，转储人员用IC卡转储文件时有错误提示，无法转储文件，可能是显示器通信故障。

换装升级版本LKJ控制芯片后，一定不会造成LKJ运行记录数据文件丢失。