机车信号记录器自身采集信息包括（ ）。

车载数据是做存储于LKJ车载设备内的数据文件（包括LKJ车载基础数据文件、LKJ临时数据文件、LKJ车载控制文件。

减速区是指列车在减速地点或减速信号（含停车信号）前，LKJ通过计算制动距离产生的限速值从恒速区开始下降直至控制目标点监控列车运行的区域

恒速区是指LKJ按固定模式限速值监控列车运行的区域。

机车上安装有常用制动相关的执行机构，使用不带常用制动的控制模式，常用制动试验时不会输出常用制动的指令，机车不会常用制动。

LKJ2000型记录事件“硬件复位”，说明监控装置主机发生瞬间掉电时记录（掉电时间不小于0.2s）

LKJ2000型监控装置显示器软件功能主要包括输入和输出两部分。

LKJ2000型监控装置采用双路CAN总线是为了提高可用性，即在一路CAN总线故障的情况下能够保证正常使用。

在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过40km/h的速度运行至前方站

在通常工作状态下修改区段号、车站号、车次编号，若机车信号为停车信号、或者语音报警时必须停车时进行，为双黄灯时必须速度小于45km/h时进行，为其它进行信号时必须速度小于60km/h时进行

在通常工作状态下，在有权端显示器可进行正常按键操作，具有正常语音提示；而在无权端显示器只能进行一些“查询”功能的操作，同样有语音提示