军方特殊用途货车（车体标明客车基本记号者除外）比照企业自备车办理。（ ）

在站内无空闲线路的特殊情况下接车，列车在机外停车后，接车人员应将接入线路、停留车位置及有关注意事项告知司机后，登乘机车（推进运行时为前部车辆）以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

办理客运业务的动车组列车因故导致列车未完全停靠站台后，司机要立即向车站值班员报告停车情况。在停车原因消除后，司机应起动列车，将列车停靠至规定位置。

双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须经列车调度员准许，并预告司机。

车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知（）人员处理。

双线及多线区间的车站，无联锁情况下禁止办理经由同一咽喉两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。

车站值班员发现道岔设备故障时，应立即通知电务、工务、通信人员处理。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故导致列车未完全停靠站台后，需确认确认全列车门关闭，得到车站值班员允许方可动车。

对列车冒进信号机或越过警冲标的处理规定描述正确的是（）。

车站跟随单机放行的旅客列车时，应保证不少于（）个闭塞分区空闲，不足（）个闭塞分区的区间，须得到单机已到达前方站的通知后，方准放行旅客列车。

双线及多线自动闭塞区间，停车单机在未得到车站值班员关于该区间无列车占用或进入该区间的列车已停妥的通知前，禁止撤除短路铜线。