各级人民政府可根据海上突发事件的等级、发展趋势、影响程度等在本行政区域内依法发布社会动员令。

在救助协调中心的非责任区域内，或责任救助协调中心无法协调行动，现场协调人必须担负起决定终结或暂停搜救行动的责任。

当船舶进水或货物移位时，搜救协调员可认为船舶需要护航。

根据《国际航空和海上搜救手册》，翻扣船舶水平漂浮，10分钟内吃水没有改变，此时潜水员可进入船舶内部。

根据《国际航空和海上搜救手册》，如果超过一半以上的船体露出水面，倾覆渔船舶可向一侧扶正。

根据《国际航空和海上搜救手册》，在首次敲打翻扣船舶时没有回应，后续便没有必要再次敲打。

根据《国际航空和海上搜救手册》，翻扣渔船以平吃水的状态漂浮表明其下沉的可能性很小。

根据《国际航空和海上搜救手册》，翻扣船处置中，由于恶劣海况无法放下工作艇至遇险船舶，潜水员应从船舶的上风舷抵达其下部。

根据《国际航空和海上搜救手册》，如果翻扣漂浮船舶暴露在水线上的高度为2米，而且侧倾不明显，调查员可以考虑爬到船上检查门、尾轴管等处的空气泄露情况。

根据《国际航空和海上搜救手册》，当直升机从水中起吊失去正常体温的人时，特别是当其浮出水面以后，救生吊篮或救生担架应保持水平。

根据《国际航空和海上搜救手册》，直升机特别适用于情况恶劣的海域或其它地面设施无法进行工作的地方。