根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，船舶、设施或飞机遇难时，除发出呼救信号外，还应当以最迅速的方式将出事时间、地点、受损情况、救助要求以及发生事故的原因，向主管机关报告。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，收到人员失踪的报告，或船舶或其他航行器未能如期抵达是对不明阶段的描述

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，得到可靠情报，船舶或人员处于严重和逼近的危险中并需要立即救援是对遇险阶段的描述

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，试图与船舶建立联系失败和向其他有关方面的查询未成功时，或得到情报说明船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度是对遇险阶段的描述

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，试图与船舶建立联系失败和向其他有关方面的查询未成功时，或得到情报说明船舶操纵能力受到损害，但尚未达到可能遇险的程度是对告警阶段的描述

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，当缔约方收到任何遇险呼叫或电信的海岸无线电台时，应当在一个或几个国际遇险频率上或任何其他适当的频率上根据需要予以重播

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，当缔约方收到任何遇险呼叫或电信的海岸无线电台时，应不分国别、身份的立即采取救援行动

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助协调中心在遇有请求时可向其他救助协调中心提供包括船舶、航空器、人员或设备等方式的协助。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，在开展国家间合作时，每一缔约方都应给予其救助协调中心一定的授权包括向其他救助协调中心请求协助，包括船舶、航空器、人员或设备；并对此类船舶、航空器、人员或设备进入其领海给予必要的批准。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助单位必须有足够可靠的通讯设施，以保证与从事同一工作的其他单位或组成部分之间的联系。

依据《1979 年国际海上搜寻救助公约》，救助单位必须有足够可靠的通讯设施，以保证与被救助单位的联系。