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《普速列车车门管理作业指导书》行李车、邮政车、发电车与载客车厢连接的内、外端门只锁闭上锁，保证乘务人员通行。
《普速列车车门管理作业指导书》站停超过25分钟（含提前进站）办理客运业务的中间站，旅客下车完毕，列车长指挥列车员组织在站台上的未到站旅客上车并收场（可不摘取安全警示带），关闭加锁车门，进入车内作业。距离车站放行通道最近的车门开放，列车长和该车厢列车员出场。
《普速列车车门管理作业指导书》列车出库推拉前，列车长要根据各车固定式渡板加装位置确定乘务员出场车门位置；推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门锁闭良好。
《普速列车车门管理作业指导书》严格执行停开、动关（塞拉门为收场后立岗时关）、锁，出站台对值乘区域车门检查瞭望。列车运行中任何人员严禁开启车门，必须锁闭车门上下锁（塞拉门加锁安全锁和防开锁），防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启；列车运行中任何人员严禁开启车门，乘务人员值乘巡视过程中应重点检查车门状态，防止漏锁或其他人员开启。
《普速列车车门管理作业指导书》行李车、餐车、邮政车、发电车的车门由本车乘务人员负责。
《普速列车车门管理作业指导书》监管车厢时负责所管理的两节车厢车门及前管车门。
《普速列车车门管理作业指导书》首尾车列车员（包括与行李车、发电车、邮政车连接车厢列车员）负责所在车厢的所有车门及前管车门。
《普速客车车底库内看守人员作业指导书》乘务班组自保列车库内整备、看车及各次列车折返站整备、看车期间，执行途中巡检微信上报视频规定，列车长每2小时对全列巡视一次。看车期间职工外出请假，列车长在工作手册上如实记载外出时间，返回时间、外出原因和批准人。
《服务质量规范》中规定 遇有高寒、高温、雨雪天气或在办理客运业务的中间站长时间停靠时，列车长与车站确认没有旅客乘降后，可统一组织乘务员提前上车，保留正对车站放行通道的车门开放，其余车门暂时关闭，乘务员在车门口立岗。
《普速乘务人员出场立岗、收场作业指导书》 高、低站台出场、收场（特殊情况），确认旅客乘降完毕收场后，车上旅客又因特殊原因提出下车时，乘务员应阻止旅客盲目下车，应立即报告列车长，由列车长通知车站工作人员，说明旅客下车人数，询问能否二次组织下车，得到肯定后，开启翻板并下车搀扶（高站台可不使用安全渡板）；得到已给发车信号，不能组织下车时，要执行动关、锁的车门管理规定，安抚好旅客，按旅客过站办理。
