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《普速列车车门管理作业指导书》各车列车员立岗至出站后按照先检查出场门，再检查对向车门，再检查相邻门头对向车门，最后检查剩余车门的顺序进行检查，首尾车还要检查首尾部门头两个车门和端门。
《普速列车车门管理作业指导书》列车运行图及调度命令中规定仅利用硬（软）座车运行的列车，卧铺车厢列车员在始发站、折返站、途中站停车时，不开启车门，不办理旅客乘降，列车启动前1分钟列车员到车门处立岗，列车启动后检查瞭望值乘区域车门；遇列车办理旅客补卧或因严重超员向卧车疏散旅客时，列车员应在本车厢旅客所到车站出场立岗，组织旅客下车，旅客下车后立即上车锁闭车门，列车启动后检查瞭望值乘区域车门。
《普速列车车门管理作业指导书》列车首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和“禁止通行、当心坠落”标志，外端门运行中锁闭。列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭，在内端门设置“旅客止步”标志。
《普速列车车门管理作业指导书》站停出场作业时,除与硬座车、餐车相连接的卧车端门加锁外，其他卧车端门均不加锁。
《普速列车车门管理作业指导书》餐车走廊边门、厨房边门、厨房后门保证锁闭。餐车后厨边门窗户不是内翻可开启式的，边门外加装防护栏并加锁牢。
《普速列车车门管理作业指导书》行李车、邮政车、发电车与载客车厢连接的内、外端门只锁闭上锁，保证乘务人员通行。
《普速列车车门管理作业指导书》站停超过25分钟（含提前进站）办理客运业务的中间站，旅客下车完毕，列车长指挥列车员组织在站台上的未到站旅客上车并收场（可不摘取安全警示带），关闭加锁车门，进入车内作业。距离车站放行通道最近的车门开放，列车长和该车厢列车员出场。
《普速列车车门管理作业指导书》列车出库推拉前，列车长要根据各车固定式渡板加装位置确定乘务员出场车门位置；推拉期间，除推拉作业门外的所有车门必须锁闭，乘务人员对车门进行复检，保证车门锁闭良好。
《普速列车车门管理作业指导书》严格执行停开、动关（塞拉门为收场后立岗时关）、锁，出站台对值乘区域车门检查瞭望。列车运行中任何人员严禁开启车门，必须锁闭车门上下锁（塞拉门加锁安全锁和防开锁），防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启；列车运行中任何人员严禁开启车门，乘务人员值乘巡视过程中应重点检查车门状态，防止漏锁或其他人员开启。
《普速列车车门管理作业指导书》行李车、餐车、邮政车、发电车的车门由本车乘务人员负责。
