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《普速旅客列车交接班作业指导书》换乘管理，3. 三人两车制：乘务途中分为日勤车厢和倒班车厢，日勤车厢一名乘务员值乘，值乘时间在6点至22点范围内（具体时间由车队根据本线实际制定，原则上不准许超出本范围），午间实行间休，间休时间不超过两小时（间休区段内不得有客流较大车站，不得跨越两个停车站）；日勤车厢乘务员间休时及夜间休息时，由倒班车厢乘务员兼管。倒班车厢乘务员按两人一车制进行倒班。
《普速旅客列车交接班作业指导书》换乘管理，两人一车制：乘务途中实行倒班制，每节车厢一名乘务员值乘。
《普速旅客列车交接班作业指导书》换乘管理，一人一车制：乘务途中实行车厢兼管制，一名乘务员担当两节车厢乘务工作；始发和终到作业除外。
《普速旅客列车交接班作业指导书》列车长严格执行交接原则，对存在的问题积极组织整改，保证交接质量。
《普速旅客列车交接班作业指导书》交接班原则，列车值班员“三不交”：票据不全不交；票款不清不交；票据不审不交。
《普速旅客列车交接班作业指导书》交接班原则，列车长“八不交”：安全秩序不好不交；重点旅客不清不交；票证、卧具不齐不全不交；行包、公文、密件件数不清不交；备品、工具不齐不全不交；卫生整容不好不交；票据、票款不清不交；冬季取暖锅炉及车内温度不达标不交。
《普速旅客列车交接班作业指导书》双乘人员对値乘车厢重点旅客、备品、车辆设备、锅（茶）炉、厕所等重点处所情况做好交接签字。交接对讲机，交班组列车员用餐后列队回宿营车休息。
《普速旅客列车交接班作业指导书》列车值班员，交接补票机时如有疑问，交班组列车值班员进行校正，无法校正的，将现状补充记载于交接簿，停止使用，交接簿记明，锁入金柜，启用备机或手工票。
《普速旅客列车交接班作业指导书》列车值班员，补票机与票据交接一并进行，由交班组列车值班员在《客货票据进款交接班登记簿》记事栏记载，正常情况只记载补票机号码和电量。接班组列车值班员接收的补票机号码无误后，按“补票作业前准备”流程确认补票机状态，检查参数、核对票号。确认无误后，签字接收补票机，开始正常作业。
《普速旅客列车交接班作业指导书》列车值班员，单乘班组无需交接，允许使用《客货票据进款交接班登记簿》作为记账使用，每个单程或往返填记一次。异常情况需向他人交接时，使用《客货票据进款交接班登记簿》办理。
