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《普速旅客列车上水作业指导书》原则上每运行5-6小时应满水一次，每运行3-4小时应补水一次。
《普速旅客列车上水作业指导书》列车始发应保证辆辆满水
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》列车入库分钩作业，每两辆车之间间隔约为2米，严禁作业人员在车辆天窗空挡中穿越线路，避免遇车辆移动时产生挤伤、轧伤；严禁车内作业人员跨越车辆天窗，产生踏空摔伤；严禁登高作业、严禁敞门运行、飞乘飞降。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》库内加车、减车、换挂、分钩作业期间严格执行“三不准”要求，即：不准登高作业、不准在厕所内作业、不准在门头作业。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》监控作业,当日作业班组接到车辆分钩作业命令后，现场监控干部与工班长共同跟随车站调车人员逐车逐钩进行监控，并在每节车厢端门粘贴“禁止通行”标识、悬挂安全警示带，各车厢端门加锁，确保安全。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》监控作业,工班长要在加车、减车、换挂车厢端进行现场指挥作业；车辆分解时，工班长要分别在两端车内指挥作业和监控作业
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》 车门管理，列车车底出入库、转线调车作业时，自动门车辆由车辆乘务员负责将车列两端自动门固定在开放状态，保证调车作业需要”的规定，推送客车底作业前，前端车厢列车员要将最前端车门与翻板打开，其它车门加锁。
《服务质量规范》旅客问讯时，面向旅客站立（列车办公席工作人员办理业务时除外），目视旅客，有问必答，回答准确，解释耐心。遇有失误时，向旅客表示歉意。对旅客的配合与支持，表示感谢。
《服务质量规范》单双管客车混编时，在全列制动机试验前，集便式厕所锁闭，开车后启用；当运行途中因列车管压力下降被迫停车时，按照车辆乘务员要求，将集便式厕所适当锁闭。
《普速旅客列车库内车辆分解作业指导书》段调度管控中心下达调度命令，将车辆加车、减车、换挂及分钩作业调度命令及时准确传达到相关车队（车间）、当日列车上作业的工班长；并由值库干部负责与一体化指挥中心再次核对分钩作业时间、位置及加车、减车、换挂车辆车体号和位置，通知现场作业班组做好准备。
