铁路货车转向架双作用弹性上下旁承间隙（ ）

铁路货车装用17型车钩的车辆，需安装防跳插销以防止钩提杆跳动打开车钩。

我国铁路货车检修周期规定，段修为4～10年。

一般铁路货车车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和车辆内部设备组成。

车辆检修限度中，属于最大限度的是厂修限度。

罐车按其用途分为轻油、粘油、润滑油、液化石油气及其他粉状、液态、气体类罐车等类别，并按要求涂有专用标记。

折角塞门故障更换时须与现车型号相符，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为30°；更换制动软管总成时，连接器连接平面须与车体中心夹角为45°

列检作业人员须统一着装、佩戴臂章，整队出发，作业完后，列队归所。

车统-45是制动效能证明书，是反映列车制动机技术状态的依据，以供司机在列车运行中调速或停车时掌握列车制动效能。由列检作业场填发，一式两份，一份交司机，一份自存。

列检作业发现有撞车、脱轨等痕迹的车辆，应摘车送站修所或车辆段施修。

特快旅客列车通过时，列检作业人员严禁对其相邻线路的列车进行检修作业。