解析:
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铁路货车车体倾斜不会使装载货物及车辆的重心容易发生变化。
铁路车辆的底架侧梁是车体的基础。
转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。
抗菱刚度低是转8A型转向架存在的主要结构问题之一。
转向架主要承受垂直动载荷。
转向架不承受垂直静载荷。
转向架不是一个独立的结构,不能从车下推出,不便于检修。
转向架可以通过安装圆形或球形心盘,使车体与转向架可自由转动,所以能顺利通过曲线,降低运行阻力。
转向架可以只承担车辆的自重,并将重量传递到钢轨上。
转向架是一种独立的不能相对车体回转的走行装置。
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