由地板面至车顶部中央之间的距离为车辆()。

列车在运行途中发生钩舌断裂故障，可通过卸下机车前部的钩舌替换断裂钩舌，将列车运行到前方站处理。

对制动抱闸故障造成车轮踏面损伤不能保证运行安全时，限速运行到前方站再做甩车处理。

对制动抱闸故障造成车轮踏面损伤不能保证运行安全时，通知车站限速运行到前方站再做甩车处理。

故障处理标准同上述较少的标准，但是由于受携带、材料、人员素质等条件的限制，现场应急处置人员可采取一些非标准的应急处置措施，确保列车安全运行到全方车站或前方所，不需进行故障的彻底处理。

故障处理标准同上述较少的标准，但是由于受携带工具、材料、人员素质等条件的限制，现场应急处置人员可采取一些非标准的应急处置措施，确保列车安全运行到全方车站或前方所，再进行故障的彻底处理。

列车在运行途中发生故障，影响正常运行时，赶赴现场应急处置人员目的是：尽快开通线路，减少对运输秩序的影响，防止故障升级为铁路交通事故。

列车在运行途中发生故障，影响正常运行时，赶赴现场应急处置人员目的是：消除故障，尽快开通线路，减少对运输秩序的影响，防止故障升级为铁路交通事故。

现场作业发现制动故障，在技检时间内无法修复的，能够关门保证运行安全的做关门处理，无法关门处理，及时通知车站倒顺位或甩车处理，增加对列车运行的影响。

现场作业发现制动故障，在技检时间内无法修复的，能够关门保证运行安全的做关门处理，无法关门处理，及时通知车站倒顺位或甩车处理，减少对列车运行的影响。

配件装车要求：经分解更换、补装的铁路货车配件不用满足相应的质量标准，质量保证至现车相应修程。