组合式集尘器安装于制动主管与制动阀之间，具有截断塞门和集尘器的()使用。

检查承载鞍状态时，应注意观察承载鞍是否正位，与前盖、后挡或密封罩有无摩擦、碰撞。若发现承载鞍或轴承零件发生非正常的移动，即表明承载鞍与轴承零件有碰撞的可能。

检查承载鞍状态时，应注意观察承载鞍是否正位，与前盖、后挡或密封罩有无摩擦、碰撞。若发现承载鞍或轴承零件发生非正常的移动，即表明承载鞍与轴承零件有摩擦、碰撞的可能。

检查轴承外圈状态时，应注意检查外圈边缘有无裂损。若发现外圈边缘有横向白道，可使用检点锤轻轻地敲击，看其是否在敲击时出油，出油者即为裂损。

检查轴承外圈状态时，应注意检查外圈边缘有无裂损。若发现外圈边缘有横向黑道，可使用检点锤轻轻地敲击，看其是否在敲击时出油，出油者即为裂损。

摸轴执行“三对比”同一列车中各车辆间的对比，掌握运转热的程度；同一辆车同侧轴对比，判定高温和低温。若轴温过低，则轴有故障。同一轴两侧轴承对比，确定热轴，判定故障。

摸轴执行“三对比”同一列车中各车辆间的对比，掌握运转热的程度；同一辆车同侧轴对比，判定高温和低温。若轴温过高，则轴有故障。同一轴两侧轴承对比，确定高温轴承，判定故障。

摸轴执行“三指”用食指、中指、小指的背面接触轴承外圈（带轴箱滚动轴承和滑动轴承接触轴箱顶部）。

摸轴执行“三指”用食指、中指、无名指的背面接触轴承外圈（带轴箱滚动轴承和滑动轴承接触轴箱顶部）。

人工检测带轴箱滚动轴承位置：带轴箱滚动轴承在轴箱顶部、距轴箱前端边缘20mm处测量，取值时，点温计应在距离轴箱顶部30－51mm处测量。

人工检测带轴箱滚动轴承位置：带轴箱滚动轴承在轴箱顶部、距轴箱前端边缘20mm处测量，取值时，点温计应在距离轴箱顶部20－50mm处测量。