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检查前盖状态时,应注意观察前盖是否凹陷、变形、裂损。若发现前盖有碰撞或外物击伤的痕迹则前盖凹陷、变形可能是由此而引起的。
检查轴端螺栓状态时,应注意检查轴端螺栓有无松动或丢失,防松片止耳是否被扳平。使用检点锤轻轻地敲击螺栓头部,若发出异常声音,即为螺栓丢失。
检查轴端螺栓状态时,应注意检查轴端螺栓有无松动或丢失,防松片止耳是否被扳平。使用检点锤轻轻地敲击螺栓头部,若发出异常声音,即为螺栓松动。
检查承载鞍状态时,应注意观察承载鞍是否正位,与前盖、后挡或密封罩有无摩擦、碰撞。若发现承载鞍或轴承零件发生非正常的移动,即表明承载鞍与轴承零件有碰撞的可能。
检查承载鞍状态时,应注意观察承载鞍是否正位,与前盖、后挡或密封罩有无摩擦、碰撞。若发现承载鞍或轴承零件发生非正常的移动,即表明承载鞍与轴承零件有摩擦、碰撞的可能。
检查轴承外圈状态时,应注意检查外圈边缘有无裂损。若发现外圈边缘有横向白道,可使用检点锤轻轻地敲击,看其是否在敲击时出油,出油者即为裂损。
检查轴承外圈状态时,应注意检查外圈边缘有无裂损。若发现外圈边缘有横向黑道,可使用检点锤轻轻地敲击,看其是否在敲击时出油,出油者即为裂损。
摸轴执行“三对比”同一列车中各车辆间的对比,掌握运转热的程度;同一辆车同侧轴对比,判定高温和低温。若轴温过低,则轴有故障。同一轴两侧轴承对比,确定热轴,判定故障。
摸轴执行“三对比”同一列车中各车辆间的对比,掌握运转热的程度;同一辆车同侧轴对比,判定高温和低温。若轴温过高,则轴有故障。同一轴两侧轴承对比,确定高温轴承,判定故障。
摸轴执行“三指”用食指、中指、小指的背面接触轴承外圈(带轴箱滚动轴承和滑动轴承接触轴箱顶部)。
