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负责列车简略试验的作业人员在交接班时,应对“监测仪”进行检查、试验并做好<--NRC-->。
列车尾部试风记录装置由简略试验监测仪、数据接收器和<--NRC-->组成。
预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的<--NRC-->开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车(站外停车起动困难的列车除外)。
车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后,应报告列车调度员,根据列车调度员布置扣停<--NRC-->,列车扣停后应立即通知现场处置人员。
列车调度员接到车站(司机)发现有闲杂人员的报告后,应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示(或通过车站值班员转达)限速<--NRC-->运行,并要求本线及邻线列车司机注意限速地段的瞭望。
列车运行途中,司机发现有闲杂人员时,应鸣笛警示,视情况采取<--NRC-->措施,并向车站值班员(列车调度员)报告。
货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写<--NRC-->
车站值班员(列车调度员)发现或接到道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时的报告后,应立即通知工务、电务人员,并在<--NRC-->内登记。
使用机车救援动车组时,被救援动车组制动可用时限速<--NRC-->,制动不可用时限速5km/h。
使用路票、绿色许可证、红色许可证时,应将行车凭证的号码(行车凭证编号后三位)填入占用区间凭证号码栏内(调度命令、车站值班员命令为<--NRC-->)。
