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2022年铁路交通运输题

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2022年铁路交通运输题

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特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。

A、120km/h

B、140km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：C

解析：《技规》第二篇第263条第27表

2022年铁路交通运输题

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应<--NRC-->，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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普速铁路（）等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员应及时提醒相关作业人员。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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列车需退行至站内，进站前，车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应确认准许进站的信号，并通知司机。列车进站后，应指挥列车进入站内停车。

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

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动车组、电力机车供电系统发生故障不能向列车供电时，司机应立即通知列车长、随车机械师（车辆乘务员）采取措施保证车厢内空气流通。若无法维持运行时，司机应尽快（）。

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编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

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区间双线（直线部分），120 km/h＜v≤160 km/h，线间最小距离（）mm。

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在双线自动闭塞区间，在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为（）。

题目内容

(

单选题

)

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2022年铁路交通运输题

特快货物班列与最高运行速度为（）的旅客列车紧急制动距离限值相同。

A、120km/h

B、140km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：C

解析：《技规》第二篇第263条第27表

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应<--NRC-->，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

解析：《技规》《技规》第306条

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普速铁路（）等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员应及时提醒相关作业人员。

A. 试风

B. 发车

C. 交递书面行车凭证或调度命令

D. 应急处置

解析：人标上铁运〔2021〕20号

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

解析：《行规》第十一章正方向行车，按基本闭塞法；反方向行车按电话闭塞法

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解析：《行规》

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尖轨被挤后，如机车车辆停在道岔上时，不得后退，应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。

解析：《行规》

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A. 请求救援

B. 运行至前方站停车

C. 停车

D. 打开车门

解析：上铁运〔2021〕270号

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A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 货物线

解析：铁运〔2006〕145号

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动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域调车作业必须执行“指路式”调车规定。

解析：《行规》附件4：动车组、自轮运转特种设备在集中联锁区域每勾调车作业必须执行“问路式”调车规定。

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区间双线（直线部分），120 km/h＜v≤160 km/h，线间最小距离（）mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

解析：《技规》第一篇

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在双线自动闭塞区间，在一切电话中断而自动闭塞设备作用良好时发出列车,占用区间的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证

B. 路票

C. 红色许可证

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

解析：《行规》第五章第70条

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