自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，停车等候（）。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车机次位置。

列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。《技规》第247条

道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号。《技规》第239条

集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外）。《技规》第238条

道岔的定位规定：双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置。《技规》第238条

道岔的定位规定：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置。《技规》第238条

电动转辙机手摇把，要实行统一编号、集中管理，建立登记签认制度。集中操纵道岔的清扫分工由铁路局规定。《技规》第237条

按业务性质分为营业站、非营业站，营业站分为客运站、货运站、客货运站。《技规》第235条

车站按技术作业分为营业站、非营业站。《技规》第235条

列车运行等级顺序
（1）动车组列车；
（2）特快旅客列车；
（3）特快货物班列；
（4）快速旅客列车；
（5）普通旅客列车；
（6）军用列车；
（7）货物列车；
（8）路用列车。
开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理。特殊指定的列车或列车种类，其等级应在指定时确定。