在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以( )将列车领入站内。《技规》第357条

列尾主机及附属设备纳入每日交接班内容。交接班时，列尾作业员对作业点保存的列尾主机及列尾电池进行检测，将数值记录在本岗位交接班簿内，本岗位无交接班簿可在《车站值班员交接班簿》内交接。

处于分散自律控制模式（调度集中操纵）的车站，车站值班员不再参与行车作业与监督控制台信号显示等工作。

TDCS设备停电恢复或故障处理后，车站值班员需进行《行车日志》栏列车运行信息的补录。

TDCS车务终端设备《行车日志》栏列车运行信息因故不能自动生成或生成错误时，车站值班员应及时进行人工输入或修改，并向列车调度员报点。

计算机联锁车站可以使用A、B机交替办理接发列车和调车作业。

双线区段，未设天桥或地道的中间站，遇同时接入两列在车站办理旅客乘降的旅客列车或无法接入基本站台时，按上下行线别接入旅客列车（即：上行旅客列车接入双号股道，下行旅客列车接入单号股道），车站做好旅客引导和组织工作。

双线区段，未设天桥或地道的中间站，办理客运作业的旅客列车应接入邻近行车室的股道。

双线区段，设有天桥或地道的中间站接发办理旅客乘降的旅客列车时，原则上按上下行线别接入旅客列车（即：上行旅客列车接入靠近站台的双号股道，下行旅客列车接入靠近站台的单号股道，有特殊规定的除外）。遇特殊情况，在线路条件允许、不影响其它列车接发的情况下，经列车调度员准许可接入邻近基本站台的股道。

需向有关人员传达（向助理值班员、信号员传达的除外）、转交和交接的调度命令（含班计划、阶段计划），应打印书面命令进行传达、转交、交接和留存备查，其他调度命令可不再打印。

助理值班员可以在停留列车的车档处、平车、罐车通过台上立岗。