机械冷藏车组应尽量挂于货物列车中部或后部。《技规》第252条

铁路桥涵等排水设备是保障铁路防洪安全的重要设施，任何单位和个人不得擅自设障阻水。

防洪抢险以保证旅客人身安全为最高原则。

对有人站，各车务站段要牵头建立站区车务、工务、供电、电务、通信、房建等有关单位的防洪应急联系机制。

遇有连续强降雨天气，各设备管理单位要及时开展雨中、雨后检查，全面掌握设备变化，动态做好安全防范。

进入汛期，行车主要站段实行段、车间、工区三级防洪值班制度。

严禁在调车作业未按规定停止的情况下，进路排列人员自行修改作业计划。

车站值班员（分散自律车站为助理调度员）对车站单机运行过程进行重点监控，特别是补机摘下后单独占用股道的情况进行监视。

计算机联锁车站，暂不使用鼠标时应将鼠标光标移至控制台空白处。

集中联锁车站旅客列车进路排列后，必须对相关列车按钮加戴安全帽或加封。

区间停电，车站值班员须对该区间的进站信号机设置加封；到发线接触网停电时，在停电线路两端列车按钮上设置加封，当该股道车次窗上未标注其它内容时，应标注“TD”（表示“停电”）。区间、股道接触网停电时，在行车室占线板相应股道、区间栏内填写“停电”。