控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时，转换站车站值班员及时通知（ ）。

邻近营业线的各类施工均应设置驻站（台）联络员、现场防护员，并在车站（台）《行车设备施工登记簿》（运统-46）内进行登销记。

邻近营业线A、B、C类施工由施工单位与设备管理单位（代维单位）及行车组织单位签订施工安全协议。

邻近营业线A类及B类纳入月度施工计划的施工按营业线施工有关规定执行。邻近营业线B类不纳入月度施工计划的施工以及C类施工由调度所（施工办公室）负责编制邻近营业线施工安全监督计划。

车务维修天窗作业项目Ⅰ级维修项目：①.升降式到发线防溜装置维修；②车站列车运行安全智能监测识别系统维修。

①西宁东-西宁货区间、小桥-西宁西区间、小桥-西宁北区间施工由西宁车务段负责组织施工；②哈尔盖-刚察区间由西宁车务段负责组织施工；

普速铁路维修天窗双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟(格拉段、其它线不应少于120分钟)

一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间

当降雨量达到出巡、限速、封锁警戒值时，车站值班员（列车调度员）以车机联控方式通知在途列车司机。

车站接到《雨量警戒通知书》（出巡）时，要及时签收《雨量警戒通知书》，将内容立即通知有关列车（包括站内、本线、邻线列车）

集团公司防洪指挥部在汛期前对各单位、部门防洪关键岗位人员进行教育培训，交流防洪应急、抢险经验，提高各单位防洪关键岗位人员的防洪应急处置能力。