人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末段相接，为（）信号。

中转信号人员要位置适当，正确及时一致的（）信号。

中途变更运行方向的货车，列车（）禁止编挂关门车。

中间站利用本务机车调车，应使用（）。

中间站（）及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放调车。

站台上堆放货物，距站台边缘不得少于（）m，否则不得进行调车作业。

曾经发生脱轨或曾编入发生（）的列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。

在正线、到发线上调车时，要经过（）的准许。

在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应该控制速度，机车距离（）应有一定的安全距离。

在未挂接触网的线路，需由（）担当调车作业时。可采用“长竿钓鱼”的调车作业方法。