昼间：两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。

列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故。

列车已到达邻站，但跟踪调车通知书未收回时，禁止办理区间开通手续。

列车拉铁鞋开车，列一般D类事故。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留50m的附加制动距离确定。

利用机车调动动车组时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。

绝缘节距警冲标的距离少于3.5米时，即为侵入限界绝缘。

禁止向动车组停留线路溜放调车和手推调车。

禁止采用摘解人力制动机链或闸缸链的方法解除车辆人力制动机制动状态。

降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车。